Die Welt der Logistik ist im Wandel – und das ganz besonders, wenn es um die Elektromobilität geht. In München hat das Start-up Evolve Energy eine Plattform ins Leben gerufen, die Depot- und Flottenbetreiber miteinander verbindet. Ihr Ziel? E-Lkw bei fremden Speditionen günstiger mit Strom zu versorgen. Das klingt erst einmal nach einer cleveren Idee, besonders wenn man bedenkt, dass das Laden von E-Lkw an vielen Raststätten oft problematisch ist. Doch hier kommt die Hugelshofer Logistik ins Spiel. Sie ermöglichen das Laden von Lkw fremder Speditionen und zeigen, dass es auch anders geht.

Das Ganze wird noch spannender, wenn wir einen Blick auf den Hugelshofer Ladepark werfen – einen der größten E-LKW-Schnellladeparks Europas, der 2024 in Betrieb genommen wurde. Mit beeindruckenden 28 Ladepunkten, die eine DC-Leistung von bis zu 400 kW bieten, eröffnet dieser Ladepark neue Möglichkeiten für die Branche. Der Clou? Eine riesige Photovoltaikanlage auf dem Truckport-Dach, die mit einer Leistung von 1’001 kWp für einen Großteil der benötigten Energie sorgt. Tatsächlich stammen etwa 40% der gesamten Ladeenergie aus eigener Solarproduktion. Wer hätte gedacht, dass sich so viel erneuerbare Energie auf einer Dachfläche von 3’526 m² sammeln lässt?

Innovative Technologien und Auszeichnungen

Das Energiemanagementsystem (EMS) des Ladeparks ist ein echtes Schmankerl. Es verteilt die Ladeströme in Echtzeit und sorgt dafür, dass ein Netzausbau auf über 11 MW vermieden wird. So kann der Ladepark auch in Spitzenzeiten effizient arbeiten. Und als ob das nicht schon genug wäre, wurde dieses Projekt auch noch mit dem Swiss Logistics Award 2024 ausgezeichnet – ein schöner Ritterschlag für alle Beteiligten!

Die PV-Anlage hat eine prognostizierte Jahresproduktion von etwa 1’001 MWh. Damit ist der Ladepark nicht nur zukunftssicher, sondern auch ein Vorbild für viele andere Projekte. Die gesamte Bauzeit umfasste mehrere Phasen, von der Konzeptentwicklung über die Planung bis hin zur Inbetriebnahme – und das alles in nur wenigen Monaten. Es ist also klar, dass hier viel Herzblut und auch eine gehörige Portion Know-how geflossen sind.

Die Rolle des Depotladens

Doch was bedeutet das alles für die Logistikbranche? Der Übergang zur Elektromobilität hat das Potenzial, die Emissionen im Verkehrssektor deutlich zu reduzieren und somit eine nachhaltige Logistik zu fördern. Besonders das Depotladen spielt eine zentrale Rolle bei schweren Nutzfahrzeugen. Hier können Logistikunternehmen, die frühzeitig umsteigen, ihre Wettbewerbsfähigkeit sichern. Das Laden während der Nichtnutzung ist nicht nur effizient, sondern auch zuverlässig.

Ein weiterer Schritt in diese Richtung ist der Leitfaden „Einfach laden am Depot“, der im November 2023 veröffentlicht wurde. Er richtet sich an Unternehmen mit einer Lkw-Flotte und unterstützt sie beim Einstieg in die Elektromobilität. Das Dokument bietet technische Begrifflichkeiten, Planungsprozesse und wirtschaftliche Aspekte der Umstellung – ein echtes Nachschlagewerk für alle, die mit der Elektrifizierung ihrer Flotten liebäugeln. Die Task-Force Depotladen, die sich aus etwa 60 Vertretern von 40 Organisationen und Unternehmen zusammensetzt, hat hier wertvolle Erkenntnisse geliefert.

Die Zukunft der Logistik ist elektrisch – und mit innovativen Ansätzen wie denen von Evolve Energy und Hugelshofer Logistik können wir sicherstellen, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Wer weiß, vielleicht stehen wir bald an einer Ladestation und genießen einen Kaffee, während unser E-Lkw aufgeladen wird. Ein schöner Gedanke, oder?