In der Logistik wird es ja bekanntlich nie langweilig. Gerade in Ingolstadt hat Audi einen spannenden Schritt gewagt: humanoide Roboter sollen dort die Automatisierung vorantreiben, insbesondere im Sequenzierungsprozess für Bauteile. Das klingt aufregend, oder? Rund eine Million Picks pro Tag müssen bewältigt werden, um alles in der richtigen Reihenfolge für die Montage bereitzustellen. Das ist eine echte Herausforderung, die bisher als schwierig galt. Der Proof-of-Concept, den Audi zusammen mit Agile Robots, Dassault Systèmes und Nvidia auf der Nvidia GTC Berlin vorgestellt hat, zeigt, dass es hier wirklich vorangeht.

Die Roboter sind dafür geschaffen, Teile aus Materialbehältern zu greifen und sie in Sequenzwagen abzulegen. Man kann sich das fast wie einen Tanz vorstellen – nur, dass die Tänzer hier aus Metall und Software bestehen. Audi’s Supply-Chain-Experten haben auch die operativen Anforderungen für den Test unter realen Bedingungen definiert, was zeigt, wie ernst es dem Unternehmen mit dieser Innovation ist. Natürlich gibt es auch Herausforderungen: die Vielzahl an Varianten und Formen von Bauteilen sowie das Greifen unsortierter Teile sind nicht zu unterschätzen. Aber die humanoiden Roboter von Agile Robots wurden genau für solche Aufgaben entwickelt.

Technologie trifft Menschlichkeit

Ein großes Plus der neuen Roboter ist ihre Fähigkeit zur beidhändigen Manipulation und die KI-gestützte Wahrnehmung. Das bedeutet, sie können die Bauteile erkennen und handhaben, als wären sie menschliche Kollegen. Gerd Walker, Vorstand für Produktion und Logistik bei Audi, hat betont, wie begrenzt die klassischen Automatisierungslösungen sind. Vor dem physischen Einsatz der Roboter wird sogar ein virtueller Zwilling der Logistikumgebung erstellt – eine clevere Idee. Damit können Machbarkeit, Durchlaufzeiten, Ergonomie und Sicherheit vorher getestet werden. Das zeigt, wie wichtig eine durchdachte Planung ist.

Und jetzt wird’s spannend: der KI-basierte Virtual Companion Leo soll Ingenieure bei der Planung unterstützen und die Planungsprozesse verkürzen. Philippe Laufer von Dassault Systèmes hebt die Bedeutung dieser virtuellen Validierung für den Robotereinsatz hervor. Schaut man sich die Welt von Agile Robots an, wird schnell klar, dass dort bereits über 20.000 Robotiklösungen im Einsatz sind. Diese mobilen Humanoiden kombinieren nicht nur Reichweite und Fingerfertigkeit, sondern auch eine robuste mobile Basis. Wenn das nicht nach einer zukunftsträchtigen Vision für die Inhouse-Logistik klingt!

Die Herausforderungen der Automatisierung

Allerdings ist die Automatisierung nicht immer ein Kinderspiel. Bestimmte logistische Tätigkeiten sind nach wie vor schwer zu automatisieren. Dazu gehören Prozesse wie Fortbewegen, Greifen, Ablegen, Verpacken und Quittieren – alles hochvariable und kontextabhängige Aufgaben, die ständige Anpassungen erfordern. Roboter müssen also ein breites und integriertes Fähigkeitsspektrum mitbringen. Elementar sind dabei die Wahrnehmung mittels Sensorik zur Erfassung der Umgebung und der relevanten Objekte, das Greifen mit gliedrigen Händen für die Handhabung heterogener Objekte sowie die Interaktion mit der Umgebung, um anpassungsfähig mit Menschen zusammenarbeiten zu können.

Humanoide Robotik reicht von menschenähnlichen Robotern bis hin zu spezialisierten modularen Systemen. Manchmal können alternative technische Konzepte, wie mobile Plattformen oder spezialisierte Greifer, praktischer und wirtschaftlicher sein. Letztlich hängt die Wahl der Technologie von den spezifischen Anforderungen und wirtschaftlichen Zielsetzungen ab. Und wir sind uns einig: in einer Zeit, in der Fachkräftemangel und geopolitische Unsicherheiten die Branche belasten, können humanoide Roboter als alternative Technologie zur klassischen Automatisierung durchaus eine Antwort sein.

Ein Blick in die Zukunft

Eine Studie des Fraunhofer IML mit dem Titel „Automatisierung auf zwei Beinen? Humanoide Roboter in der Logistik“ hat kürzlich viel Aufsehen erregt. Sie identifiziert rund 80 unterschiedliche humanoide Robotersysteme, und der Markt ist stark fragmentiert. Interessanterweise wird dieser überwiegend von außereuropäischen Anbietern geprägt. Die humanoide Robotik steht noch am Anfang ihrer Entwicklung, bietet aber langfristig gesehen ein enormes Transformationspotenzial. Die Unternehmen erwarten, dass humanoide Roboter innerhalb der nächsten zehn Jahre produktiv eingesetzt werden können. Und das Beste daran? Sie sollen die Menschen nicht ersetzen, sondern bestehende Arbeitsumgebungen unterstützen.

Um die Vielfalt und die Möglichkeiten humanoider Roboter weiter zu erforschen, sind Testfelder notwendig. Diese können helfen, Sicherheitsstandards für den Mensch-Roboter-Mischbetrieb zu entwickeln und die Digitalisierung logistischer Prozesse voranzutreiben. Letztlich benötigen humanoide Roboter KI-gestützte Softwarearchitekturen, um sich dynamisch an verschiedene Umgebungen anpassen zu können. Und wenn wir uns die Präsentation der Studienergebnisse auf der LogiMAT in Stuttgart vom 24. bis 26. März 2026 vor Augen führen, wird klar, dass wir erst am Anfang eines spannenden Kapitels in der Logistik stehen.