Heute, am 3. Oktober 2026, schauen wir uns mal die Entwicklungen in der Region Hue an, die sich gerade zum Schaufenster für Logistik und Wirtschaft in Vietnam mausern. Dort, wo der Nord-Süd-Verkehr fließt und der Ost-West-Wirtschaftskorridor die Landschaft prägt, nimmt das Chan May–Lang Co-Wirtschaftsgebiet Formen an, die so spannend sind, dass man fast die Zeit vergessen könnte. Herr Do Thai Duong, Projektleiter der LEC Group, hat das große Ganze im Blick. Er sieht in Hue nicht nur eine Stadt, sondern ein logistisches Zentrum, das mit einem ausgeklügelten Verkehrsnetz und einem tiefen Hafen aufwarten kann.

Der Tiefseehafen Chan May ist wie ein kostbarer Schatz für die Region. Große Schiffe können hier anlegen, was den Seetransport, die Lagerhaltung und den gesamten Import-Export enorm erleichtert. Aber, und das ist ein großes Aber, der Logistiksektor in Hue ist noch nicht wirklich auf der Überholspur. Es mangelt an einer synchronisierten Vernetzung, und das ist der größte Engpass. Die Planer haben erkannt, dass die geografischen Vorteile nur dann in echte Vorteile umgemünzt werden können, wenn das Transportnetzwerk endlich praktikabel wird.

Investitionen in die Zukunft

Hue hat die Ärmel hochgekrempelt und investiert kräftig in die Infrastruktur des Chan May–Lang Co-Wirtschaftsgebiets. Es geht um mehr als 27.000 Hektar, die als Schlüsselregion für Wirtschaft, Urbanisierung, Industrie und sogar Ökotourismus konzipiert sind. Eine strategisch günstige Lage zwischen Hue und Da Nang, nahe der Nord-Süd-Autobahn und der Hochgeschwindigkeitsbahn, macht das Ganze noch verlockender. Ho Thi Thu Hoa vom Vietnam Logistics Research and Development Institute hat es treffend formuliert: Die Warehouses müssen aufgestockt, der multimodale Transport verbessert und die Ausbildung der Logistikkräfte auf ein neues Level gehoben werden.

Ein richtiger Knaller ist der Bau des Chan May Logistikzentrums, das im März 2025 begonnen hat. Mit über 1,5 Billionen VND (das sind rund 57 Millionen USD) wird hier ein modernes Zentrum errichtet, das alles bietet, was das Logistiker-Herz begehrt: von modernen Lagerräumen über ein Koordinationszentrum bis hin zu Zollservices. Das klingt nach einer soliden Basis für die Zukunft!

Die Industrie zieht an

Ein weiterer Riese in der Region ist die Kim Long Motor Hue JSC. Mit etwa 1 Milliarde USD Investition in einen Automobilpark, der über 600 Hektar umfasst, hat das Unternehmen in den ersten sieben Monaten von 2026 bereits rund 3.000 Fahrzeuge produziert und über 5,62 Billionen VND Umsatz generiert. Das sind nicht nur Zahlen, sondern auch etwa 3.500 neue Arbeitsplätze! Die Ziele sind hoch gesteckt: Eine Lokalisierungsrate von 80–90% in der Autoproduktion. Wenn das mal nicht beeindruckend ist!

Daneben gibt es weitere spannende Projekte, wie das Laguna Lang Co Resort und verschiedene industrielle Anlagen, die ebenfalls in den Startlöchern stehen. Bis August 2026 haben zwei Wirtschaftsregionen und sechs Industrieparks in Hue über 152 Billionen VND an Investitionen angezogen, wobei das Chan May–Lang Co-Wirtschaftsgebiet etwa zwei Drittel davon ausmacht. Das ist ein echtes Wachstum, das nicht ignoriert werden kann.

Ein Blick in die Zukunft

Die Ambitionen Hue’s sind nicht zu übersehen. Die Stadt strebt danach, zwischen 2025 und 2030 ein bedeutendes maritimes Wirtschaftszentrum zu werden. Die Pläne, die Bauarbeiten an den Liegeplätzen 4 und 5 im Chan May Hafen zu beschleunigen und neue Investitionen für Liegeplatz 6 zu suchen, zeigen, wie ernst es der Stadt mit der Initiative ist. Auch die Verbindung über eine 35 km lange Straße zur Nord-Süd-Autobahn steht auf der Agenda, mit einem Investitionsvolumen, das sich auf rund 10 Billionen VND beläuft.

Das alles sind Schritte in die richtige Richtung, um die regionale Anbindung zu stärken und die industrielle sowie logistische Entwicklung voranzutreiben. Es bleibt spannend zu beobachten, wie sich das moderne Logistik-Ökosystem in Chan May entwickeln wird, das über den Hafen hinausgeht und als Bindeglied zwischen verschiedenen Regionen und dem internationalen Markt fungieren soll.